Подкапотный блокиратор Block-Lock обеспечивает автомобилю надежную защиту благодаря блокировке механизма переключения передач на самой КПП.
В блокираторе используется замочный цилиндр швейцарской фирмы Kaba, имеющий более 2,8 млрд. комбинаций возможных кодов. Исполнительный механизм отличается эстетичным внешним видом, скромными габаритными размерами, удобством расположения и универсальностью для любого автомобильного интерьера.
Монтируется блокирующее устройство в штатные места на корпусе КПП, над рычагом вала управления передачами; привод, обеспечивающий соединение с исполнительным механизмом, выполнен в виде гибкого вала.
Запирающий ригель препятствует движению рычага вала, тем самым не давая переключить передачу и уехать на автомобиле. Замок Block-Lock защищен от любых попыток взлома: перекусывания и проворачивания гибкого провода, попыток выдергивания блокирующего ригеля и его утапливания, манипуляций с замковым цилиндром и других методов.
Технические характеристики:
- Неутапливаемый ригель;
- Плавность хода ключа;
- Замочный цилиндр Kaba — более 2,8 млрд. возможных комбинаций;
- Дополнительное обслуживание не требуется;
- Химико-термическая обработка деталей замка;
- Минимальные изменения интерьера автомобиля.
Комплектация:
- блокиратор;
- комплект ключей;
- карточка владельца;
- документация.